
Motorinformation
Överför J1939 och Lombardini motordata till NMEA2000 för integration med andra instrument. Integration med andra proprietära CAN-baserade motorprotokoll görs utan extra kostnad.
Överför J1939 och Lombardini motordata till NMEA2000 för integration med andra instrument. Integration med andra proprietära CAN-baserade motorprotokoll görs utan extra kostnad.
Integrera befintlig analog tankmätare med ditt NMEA2000-nätverk. Fungerar med standard 0-190 ohms tankgivare, och kan kopplas in parallellt med ett analogt instrument, eller direkt till en fristående sensor.
Kontrollera två digitala utgångar för relä-styrning från din plotter. Utgångarna kan kopplas direkt till två reläer för valfri styrning.
Jag heter Peter Olsson och har jobbat inom produkt- och mjukvaruutveckling under större delen av mitt liv. Hav och båtliv är viktigt för mig. Min nuvarande båt är en 22 fots snipa med en 35 hk Lombardini inombordare och till den har jag en Garminplotter med NMEA2000. Jag är väldig nöjd med min båt men upplevde att den information som jag som skeppare ville ha lätt tillgängligt var splittrat på olika instrument som tog onödig fokus från mig när jag körde båten. Jag började undersöka möjligheterna att integrera den viktigaste informationen i plottern för att få en snabb och enkel översikt. Från början handlade det om grundläggande motordata som varvtal och temperatur. Den enda enhet som finns tillgänglig på marknaden för anslutning av en Lombardini till NMEA 2000 tillverkas av Lombardini själva, och kom med ett väldigt högt pris. Det finns andra produkter på marknaden som är billigare men de fungerar bara med "standardprotokollet" J1939, vilket motorer som Lombardini och t ex Vetus inte använder.
Jag började därför designa en egen produkt. Under utvecklingens gång kom jag också på att det vore praktiskt att kunna se bränslenivån, samt att kunna styra mina lanternor och vattenpump från plottern, då dessa funktioner sitter svåråtkomligt i min båt. Att detta ledde till att jag nu kan tanka min båt och samtidigt se bränslenivån i min Garminklocka är ju en bonus, men att det kanske är lite väl nördigt inser även jag. Efter ett par prototyper har en komplett produkt vuxit fram, som jag är väldigt nöjd med, och den har nu även stöd för standard J1939 - vilket är den vanligaste standarden för motorkommunikation. Då produkten har gett mig så stort mervärde tänker jag att det säkert finns många fler skeppare därute som önskar samma sak och har samma behov. Ytterligare stöd för andra motorer, som t ex Vetus är planerat att läggas till.
MarineGateway X2 är en produkt som överför motordata via J1939 eller Lombardinis protokoll till NMEA2000-nätverket.
MarineGateway X2 stöder J1939 och Lombardinis egna protokoll för datainsamling. Även andra CAN-baserade protokoll implementeras efter behov.
Ja, MarineGateway X2 möjliggör inkoppling av befintlig tankmätare, både parallellt med ett instrument, eller helt fristående till standardsensorer.
Produkten erbjuder möjlighet att styra två digitala utgångar för relä-styrning. T ex för att styra lanternorna från din plotter.
Skicka epost till peter.olsson@bithopper.se, eller ring +46 793-13 14 24 för mer information.
Du kan nå supporten via e-post på peter.olsson@bithopper.se för hjälp och support.